液壓頂升設備是現代化生產不可少的重要機械設備，它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動生產率和實現生產過程的機械化、自動化及改變人民的物質、文化生活都具有重大的意義。
液壓頂升設備不僅可以作為輔助的生產設備，完成原料、半成品、產品的裝卸、搬運，進行機電設備的安裝、維修，而且它也是一些生產過程工藝操作中的設備，例如鋼鐵冶金生產中的各個環節，從爐料準備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業中的一些工藝操作等人所難達到之處，沒有液壓頂升設備，簡直無法生產。
液壓提升設備提升原理利用液壓提升裝置均布于儲罐內壁圓周處，先提升罐頂及罐體的上層壁板，然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機，當液壓千斤頂進油時，通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈，從而帶動罐體向上提升；當千斤頂回油時，其上卡頭隨活塞桿回程，此時其下卡頭自動卡緊提升桿不會下滑，千斤頂如此反復運動使提升桿帶著罐體不斷上升，直到預定的高度。當下一層壁板對接組焊后，打開液壓千斤頂的上、下松卡裝置，松開上下卡頭將提升桿以及脹圈下降到下一層壁板下部脹緊、焊好傳力筋板，再進行提升。如此反復，使已組焊好的罐體上升，直到 后一層壁板組焊完成，從而將整個儲罐安裝完嗶。
液壓提升設備在使用時，不能停在傾斜度大于30°的坡上工作，以防下滑； 打開總開關后，電量呈現小于40﹪時，要及時充電。充電時要檢查一下電瓶水，若小于20ml，需加水。使用該鋁合金升降機前 先空升一次，仔細觀察各部位是否正常有無異常聲音，一經發現，應停止使用；由維修人員調試好后使用。 該機適合于室內、外使用，在室外使用時應在地質堅硬的地面上使用，以免發生顛覆，每使用20次調整一次鏈條螺絲、調整一次保險繩螺絲，電器及液壓系統應由人員維修。
液壓提升設備主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能，它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍 大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率 高， 保障。
液壓提升的設計規定位置和高空散裝法的主要技術問題
<一>、液壓提升的設計規定位置
液壓提升的設計中重要的一個問題是錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接定位問題。在間歇式液壓液壓提升裝置中，錨具缸活塞桿和主液壓缸活塞桿是螺紋連接，由緊定螺釘加護襯防松。
液壓提升裝置在安裝錨具機構時，錨具缸缸筒與活塞桿先裝好再連到主液壓缸活塞桿上，接著將錨環孔與多孔隔板的孔對齊后再分別用壓環固定，后把壓錨組件配上，還要錨具液壓缸缸筒的油口位置處于規定位置。
重物升降時，由于主液壓缸缸筒內表面在珩磨加工時不可避免地留下了螺旋形紋路，而緊定螺釘的防松能力有限，導致活塞在往復運動過程中會沿著螺旋線軌跡運動，很容易使螺栓連接逐漸松動，結果錨具缸活塞桿與主液壓缸活塞桿由原先的面接觸變成了螺紋連接面接觸，受力狀況不利。如果不采取措施任其發展，會使螺紋連接遭到破壞，甚至會使錨具缸與主活塞桿分離而脫落。
液壓提升由行走機構，液壓機構，電動控制機構，支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
<二>、高空散裝法的主要技術問題
1)確定合理的拼裝順序
為了減少積累偏差和便于控制標高，拼裝時應從脊線開始，或從中間向兩邊發展。具體的拼裝順序視結構本身的情況而定。
2)標高及軸線位置的控制
拼裝施工過程中，應隨時對標高和軸線進行測量并依次調整，使網架總拼后縱橫向總長度偏差、支座中心偏移、相鄰支座高差、較低較高支座差等指標均符合網架規程的要求。
3)拼裝支架的要求
高空散裝法時，液壓頂升機械應對拼裝支架進行設計。同時，拼裝支架還滿足以下三個要求：
①拼裝支架要有足夠的強度和剛度；
②支架在荷載作用下往往會發生微小的沉降，會影響到網架拼裝的精度，所以其沉降量穩定。
③網架拼裝完成后，支架點的拆除順序要按照網架自重撓度曲線分區按比例拆除。
網架的整體提升是指在結構上安裝提升設備提升網架，也可以在進行滑模施工的同時提升網架(此時網架也可作為操作平臺)。近年來國內新建成的許多大跨網架屋蓋結構均采用此類施工方法，像東方航空公司40號維修機庫、廣州新白云機場飛機維修庫、都機場306m跨四機位飛機庫、成都國際機場飛機修理庫、上海大劇院鋼屋蓋以及國家圖書館鋼屋蓋等。整體提升施工方法較適用于周邊支承及多點支承的各類網架，進行施工時可以充分利用現有結構，可以節省安裝設施的費用。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。
液壓頂升設備不僅可以作為輔助的生產設備，完成原料、半成品、產品的裝卸、搬運，進行機電設備的安裝、維修，而且它也是一些生產過程工藝操作中的設備，例如鋼鐵冶金生產中的各個環節，從爐料準備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業中的一些工藝操作等人所難達到之處，沒有液壓頂升設備，簡直無法生產。
液壓提升設備提升原理利用液壓提升裝置均布于儲罐內壁圓周處，先提升罐頂及罐體的上層壁板，然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機，當液壓千斤頂進油時，通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈，從而帶動罐體向上提升；當千斤頂回油時，其上卡頭隨活塞桿回程，此時其下卡頭自動卡緊提升桿不會下滑，千斤頂如此反復運動使提升桿帶著罐體不斷上升，直到預定的高度。當下一層壁板對接組焊后，打開液壓千斤頂的上、下松卡裝置，松開上下卡頭將提升桿以及脹圈下降到下一層壁板下部脹緊、焊好傳力筋板，再進行提升。如此反復，使已組焊好的罐體上升，直到 后一層壁板組焊完成，從而將整個儲罐安裝完嗶。
液壓提升設備在使用時，不能停在傾斜度大于30°的坡上工作，以防下滑； 打開總開關后，電量呈現小于40﹪時，要及時充電。充電時要檢查一下電瓶水，若小于20ml，需加水。使用該鋁合金升降機前 先空升一次，仔細觀察各部位是否正常有無異常聲音，一經發現，應停止使用；由維修人員調試好后使用。 該機適合于室內、外使用，在室外使用時應在地質堅硬的地面上使用，以免發生顛覆，每使用20次調整一次鏈條螺絲、調整一次保險繩螺絲，電器及液壓系統應由人員維修。
液壓提升設備主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能，它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍 大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率 高， 保障。
液壓提升的設計規定位置和高空散裝法的主要技術問題<一>、液壓提升的設計規定位置
液壓提升的設計中重要的一個問題是錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接定位問題。在間歇式液壓液壓提升裝置中，錨具缸活塞桿和主液壓缸活塞桿是螺紋連接，由緊定螺釘加護襯防松。
液壓提升裝置在安裝錨具機構時，錨具缸缸筒與活塞桿先裝好再連到主液壓缸活塞桿上，接著將錨環孔與多孔隔板的孔對齊后再分別用壓環固定，后把壓錨組件配上，還要錨具液壓缸缸筒的油口位置處于規定位置。
重物升降時，由于主液壓缸缸筒內表面在珩磨加工時不可避免地留下了螺旋形紋路，而緊定螺釘的防松能力有限，導致活塞在往復運動過程中會沿著螺旋線軌跡運動，很容易使螺栓連接逐漸松動，結果錨具缸活塞桿與主液壓缸活塞桿由原先的面接觸變成了螺紋連接面接觸，受力狀況不利。如果不采取措施任其發展，會使螺紋連接遭到破壞，甚至會使錨具缸與主活塞桿分離而脫落。
液壓提升由行走機構，液壓機構，電動控制機構，支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
<二>、高空散裝法的主要技術問題
1)確定合理的拼裝順序
為了減少積累偏差和便于控制標高，拼裝時應從脊線開始，或從中間向兩邊發展。具體的拼裝順序視結構本身的情況而定。
2)標高及軸線位置的控制
拼裝施工過程中，應隨時對標高和軸線進行測量并依次調整，使網架總拼后縱橫向總長度偏差、支座中心偏移、相鄰支座高差、較低較高支座差等指標均符合網架規程的要求。
3)拼裝支架的要求
高空散裝法時，液壓頂升機械應對拼裝支架進行設計。同時，拼裝支架還滿足以下三個要求：
①拼裝支架要有足夠的強度和剛度；
②支架在荷載作用下往往會發生微小的沉降，會影響到網架拼裝的精度，所以其沉降量穩定。
③網架拼裝完成后，支架點的拆除順序要按照網架自重撓度曲線分區按比例拆除。
網架的整體提升是指在結構上安裝提升設備提升網架，也可以在進行滑模施工的同時提升網架(此時網架也可作為操作平臺)。近年來國內新建成的許多大跨網架屋蓋結構均采用此類施工方法，像東方航空公司40號維修機庫、廣州新白云機場飛機維修庫、都機場306m跨四機位飛機庫、成都國際機場飛機修理庫、上海大劇院鋼屋蓋以及國家圖書館鋼屋蓋等。整體提升施工方法較適用于周邊支承及多點支承的各類網架，進行施工時可以充分利用現有結構，可以節省安裝設施的費用。
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