長螺旋鉆機包括液壓步履樁架和鉆進系統兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度好，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度錳板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進系統包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土（泥漿）進行泵送混凝土CFG樁施工，即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。
折疊式鉆機的特點以及結構介紹
【一】、長螺旋鉆機的特點
長螺旋鉆機由電動和液壓機械操作，具有履帶式行走模式。用長螺旋鉆機頭鉆到設計標高后，在抬起鉆頭時，混凝土由混凝土泵倒入樁中（或可以將鋼籠插入后面）。現有的孔洞成型和絨頭成型一次由一臺機器完成。旋轉接頭的安裝還可用于各種基礎施工技術，例如超流體狀態和長螺旋鉆機孔樁。
該長螺旋鉆機具有以下特點：
1.該機依靠長螺旋成孔，使用時通過長螺旋鉆機桿把泥漿或者混凝土灌入孔的底部。也就是說，它可以被鉆一次并完成，也可以用于許多施工方法中，例如干鉆和注漿換。
2.動力頭采用雙電機驅動的減速器，中心通孔大，承載能力強，過載能力強，結構緊湊，噪音低，使用壽命長。是目前家用折疊式長螺旋鉆機較理想的動力裝置。
3.樁架為履帶式結構，可自行行走，旋轉和升降。這種打樁機勞動強度相對很低，工作效率大大提高，對中可靠準確無誤。
4.運輸方式為托運和運動互相結合運輸，移動方便，安裝運輸也很便捷且成本較低。
5.整機的電氣，液壓，控制系統和監控儀表全部集中在駕駛室內，使駕駛員的操作舒適方便。
【二】、長螺旋樁機的結構介紹
長螺旋樁機的液壓步履樁架主要是由立柱、頂部的滑輪組、斜撐桿、行走機構、底盤以及卷揚機構和操縱室、液壓系統、電氣系統這幾個部分構成的。
那么他們各機構之間分別都有哪些作用呢？我們先來講動力機構：動力機構采用的是三環減速機構，他已經是非常成熟穩定的產品了。大中心孔的減速機，承載過載能力很高，并且其結構非常的緊湊，運行時的噪音也非常的小，機械的使用壽命很長。它包括減速器和兩個風冷電機，彎頭、排氣裝置以及滑塊和提升架構成的。在工作的時候兩個電機通過聯軸器使減速器實現高速旋轉，低速傳動力給鉆桿和鉆頭，使他們完成轉轉動作。
液壓機構：螺旋鉆機主要有7個液壓缸組成的，這7個液壓缸中就包括4個支腿油缸以及1個行走油缸和兩個變幅油缸。行走油缸的位置位于機器的底盤中部，搭配支腿油缸的升降，從而使行走油缸收縮拉動底盤使整機前進。它的長度是1.6米，因此機器的行走步長是1.6米；支腿油缸分布在機器的四個角上實現機器主體的升降高度為1.1米和1.6米兩種，不同的油缸應該適用在不同的機器型號上面；變幅油缸的位置是在中盤前段偏，立柱下方偏后額部分，變幅油缸的主要作用是用來撐起立柱的。在操縱室可以進行操作7個油缸的收縮。
河北鼎峰工程機械有限公司（http://www.hbdfgcjx.com）主營多種不同型號的長螺旋樁機、長螺旋打樁鉆機、灌注導管，現擁有數控切割、數控折彎、大型噴砂、焊接、機加工、液壓油缸試驗中心等主要設備100余臺，4條流水生產線。具備產品設計、設備、生產和安裝能力。產品已經運用于陜西、云南、安徽、遼寧、廣東、甘肅、河南等國內絕大部分市場，同時產品相繼進入安格拉、印尼、南非等外洋市場。獲得了大的的市場認可及用戶好評。
折疊式鉆機的特點以及結構介紹【一】、長螺旋鉆機的特點
長螺旋鉆機由電動和液壓機械操作，具有履帶式行走模式。用長螺旋鉆機頭鉆到設計標高后，在抬起鉆頭時，混凝土由混凝土泵倒入樁中（或可以將鋼籠插入后面）。現有的孔洞成型和絨頭成型一次由一臺機器完成。旋轉接頭的安裝還可用于各種基礎施工技術，例如超流體狀態和長螺旋鉆機孔樁。
該長螺旋鉆機具有以下特點：
1.該機依靠長螺旋成孔，使用時通過長螺旋鉆機桿把泥漿或者混凝土灌入孔的底部。也就是說，它可以被鉆一次并完成，也可以用于許多施工方法中，例如干鉆和注漿換。
2.動力頭采用雙電機驅動的減速器，中心通孔大，承載能力強，過載能力強，結構緊湊，噪音低，使用壽命長。是目前家用折疊式長螺旋鉆機較理想的動力裝置。
3.樁架為履帶式結構，可自行行走，旋轉和升降。這種打樁機勞動強度相對很低，工作效率大大提高，對中可靠準確無誤。
4.運輸方式為托運和運動互相結合運輸，移動方便，安裝運輸也很便捷且成本較低。
5.整機的電氣，液壓，控制系統和監控儀表全部集中在駕駛室內，使駕駛員的操作舒適方便。
【二】、長螺旋樁機的結構介紹
長螺旋樁機的液壓步履樁架主要是由立柱、頂部的滑輪組、斜撐桿、行走機構、底盤以及卷揚機構和操縱室、液壓系統、電氣系統這幾個部分構成的。
那么他們各機構之間分別都有哪些作用呢？我們先來講動力機構：動力機構采用的是三環減速機構，他已經是非常成熟穩定的產品了。大中心孔的減速機，承載過載能力很高，并且其結構非常的緊湊，運行時的噪音也非常的小，機械的使用壽命很長。它包括減速器和兩個風冷電機，彎頭、排氣裝置以及滑塊和提升架構成的。在工作的時候兩個電機通過聯軸器使減速器實現高速旋轉，低速傳動力給鉆桿和鉆頭，使他們完成轉轉動作。
液壓機構：螺旋鉆機主要有7個液壓缸組成的，這7個液壓缸中就包括4個支腿油缸以及1個行走油缸和兩個變幅油缸。行走油缸的位置位于機器的底盤中部，搭配支腿油缸的升降，從而使行走油缸收縮拉動底盤使整機前進。它的長度是1.6米，因此機器的行走步長是1.6米；支腿油缸分布在機器的四個角上實現機器主體的升降高度為1.1米和1.6米兩種，不同的油缸應該適用在不同的機器型號上面；變幅油缸的位置是在中盤前段偏，立柱下方偏后額部分，變幅油缸的主要作用是用來撐起立柱的。在操縱室可以進行操作7個油缸的收縮。
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