該液壓頂升設備為單作用雙級液壓缸,用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。設備結構嚴謹緊湊、平穩、操作簡便、載荷可調、安裝快捷、同步精度高。
液壓頂升設備優點:
1、操作簡便、載荷可調、設備提升時平穩、同步效果好。
2、可與內圈自動焊機交叉作業。
3、兼容性好,節省客戶的工裝成本。
液壓頂升設備支架總成施工方法有以下六種:液壓提升倒裝、中心柱倒裝,充氣頂升倒裝、水浮倒裝、正裝法、機械頂升倒裝。在先期施工的罐底板上安裝數個固定墊墩 (400mm 高 , 間距 3-4 米 ), 然后組裝層壁板和頂蓋板 , 沿罐內壁 400mm 處均布數臺(根據計算確定)液壓提升機,以提升機的滑動托架托住固定在罐內壁的脹圈下部 , 操縱液壓提升機的控制柜,集中控制各液壓機的動作.
套液壓提升設備即儲罐安裝設備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電廠脫硫塔等鋼結構的倒裝提升安裝。大型重物的平移也普遍采用此項技術。
液壓頂升設備安裝:
(1)液壓頂升設備安放在平整牢固地面上,且應干燥通風、防潮、防雨以及避免太陽直曬,應安裝防雨泵棚。
(2)液壓頂升設備供壓系統,應按泵站系統圖將各高壓管、閥門、接頭連接好,并與頂升立柱上的液壓千斤頂相連,注意所有千斤頂進出口一致,上油嘴為回程油壓管,下油嘴為上升油壓管,檢驗連接是否牢靠。供壓部件不應與底板直接接觸,且應有防燙、防扎等遮擋措施。在連接液壓膠管時,嚴禁帶入泥砂,以免損壞千斤頂。
(3)液壓頂升設備供電部分安裝。按電氣技術要求安裝。

液壓提升裝置提升施工技術原理跟提升設備
(一)、液壓提升裝置提升施工技術原理
液壓提升裝置可以因地制宜,根據提升重物的重量和面積不同,提升器內的鋼絞線可以有一根到幾十根不等,提升器的提升重量也從十幾噸到上千噸不等,提升位置可以有單點到幾十個提升點不等。這樣,一方面設備的利用率不錯;另一方面液壓設備的擴展組合能力使液壓提升不受重物的重量、高度、跨度和面積的限制。
液壓提升體積小、重量輕、承載能力大,適宜于在狹小空間或室內進行大噸位構件提升。提升器上、下錨具具有逆向運動自鎖性,上、下錨具能夠鎖緊鋼絞線,確定提升過程。同時,構件可在提升過程中的任意位置能長期鎖定,可達數月之久。
提升設備自動化程度好,操作方便靈活,能夠自行連續(不間斷)工作。液壓同步提升施工技術采用行程及位移傳感監測和計算機控制,通過數據反饋和控制指令傳遞,可全自動實現同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作閉鎖、過程呈現和故障警報等多種功能。
提升施工技術原理:
1、液壓提升裝置。通過PLC控制液壓同步提升系統實現提升。PLC控制液壓同步系統由液壓系統(千斤頂、油管、油泵、油缸等)、傳感器等信號傳輸系統、計算機控制系統三部分組成。液壓系統由計算機控制,可以全自動完成同步移位,實現力和位移控制、操作閉鎖、過程呈現、故障警報等多種功能。各個千斤頂都帶有可以自動和手動鎖死的閥,各個油泵既可以單操作,也可以由電腦主控系統統一操作,既,又靈活。
2、提升原理。墊石加高提升時,在每個鋼牛腿上安置1個千斤頂,臨時鋼支撐系統設置在蓋梁頂面,通過在主控計算機里輸入每個墩的提升高度,控制系統就會自動劃分提升階段,實現同步提升和比例提升,從而實現梁體的抬升。截柱提升時,在每個鋼抱箍的順橋向安裝兩個千斤頂,橫向安裝臨時鋼支撐,即每個墩共安裝4個千斤頂和8個臨時支撐點,安裝好千斤頂等提升系統后,提升過程由計算機系統自動控制。在21#墩和40#墩,千斤頂安裝在臨時鋼管支架上,待提升完成,并完成邊墩立柱蓋梁的接高或重建后,再拆除千斤頂和臨時鋼管支架及液壓提升設備輔助設施。
(二)、提升設備
液壓提升技術的核心是一套由承重索具,提升機具,傳感檢測系統,計算機控制系統和液壓控制系統等組成的提升設備。根據不同的施工要求,提升設備的配置情況有所不同,現以上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升來說明提升設備配置情況。
鋼天線桅桿及其提升設備。天線桿全長118m,由多段截面形狀不同的箱形結構組成,根部提升段為3. 8m*3. 8m正方形。20只液壓頂升設備設置在天線桿根部提升段外東、南、西、北四側,每側5只。提升器為穿芯式結構,由提升主油缸和兩端上、下錨具組成。錨具有6副具有單向自鎖作用的契形夾具,在錨具油缸的控制下,夾緊或松開穿過夾具的鋼絞線。每只提升器中間穿過一束6根鋼絞線,20只提升器共20束120根鋼絞線,從350m混凝土單筒體頂部平臺(吊點)掛到地面,鋼絞線上端用天錨錨固。鋼絞線為高強度低松馳預應力型,公稱直徑15。
24mm。天線桿提升段內部底層為動力艙,布置四組液壓控制系統,分別控制各側提升器;上層為控制艙,布置四臺就地控制柜,分別控制四組液壓系統;總控制臺則控制和監視整套提升設備。
傳感檢測系統根據天線桿提升控制目標,用垂直傳感器檢測天線桿垂直姿態,用壓力傳感器檢測東、南、西、北四側吊點的負載。計算機控制系統根據測量信號與主令信號的偏差值進行姿態反饋和負載反饋,通過數字PID控制算法將反饋信號轉換成控制信號,經放大輸出后控制液壓系統電液比例流量閥的閥口開度,調節提升速度,實現同步提升。
液壓控制系統除調節各提升器的升、降速度外,還控制各上、下錨的夾緊、放松協調動作。整套提升設備設置了手動、順控和自動,單動和聯動等多種操作方式及狀態顯 示、故障警報等功能,給現場施工作業帶來了極大方便。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機械及其配套設備為主,集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司,為我國安裝工程的事業奉獻光熱,為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。
液壓頂升設備優點:
1、操作簡便、載荷可調、設備提升時平穩、同步效果好。
2、可與內圈自動焊機交叉作業。
3、兼容性好,節省客戶的工裝成本。
液壓頂升設備支架總成施工方法有以下六種:液壓提升倒裝、中心柱倒裝,充氣頂升倒裝、水浮倒裝、正裝法、機械頂升倒裝。在先期施工的罐底板上安裝數個固定墊墩 (400mm 高 , 間距 3-4 米 ), 然后組裝層壁板和頂蓋板 , 沿罐內壁 400mm 處均布數臺(根據計算確定)液壓提升機,以提升機的滑動托架托住固定在罐內壁的脹圈下部 , 操縱液壓提升機的控制柜,集中控制各液壓機的動作.
套液壓提升設備即儲罐安裝設備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電廠脫硫塔等鋼結構的倒裝提升安裝。大型重物的平移也普遍采用此項技術。
液壓頂升設備安裝:
(1)液壓頂升設備安放在平整牢固地面上,且應干燥通風、防潮、防雨以及避免太陽直曬,應安裝防雨泵棚。
(2)液壓頂升設備供壓系統,應按泵站系統圖將各高壓管、閥門、接頭連接好,并與頂升立柱上的液壓千斤頂相連,注意所有千斤頂進出口一致,上油嘴為回程油壓管,下油嘴為上升油壓管,檢驗連接是否牢靠。供壓部件不應與底板直接接觸,且應有防燙、防扎等遮擋措施。在連接液壓膠管時,嚴禁帶入泥砂,以免損壞千斤頂。
(3)液壓頂升設備供電部分安裝。按電氣技術要求安裝。

液壓提升裝置提升施工技術原理跟提升設備(一)、液壓提升裝置提升施工技術原理
液壓提升裝置可以因地制宜,根據提升重物的重量和面積不同,提升器內的鋼絞線可以有一根到幾十根不等,提升器的提升重量也從十幾噸到上千噸不等,提升位置可以有單點到幾十個提升點不等。這樣,一方面設備的利用率不錯;另一方面液壓設備的擴展組合能力使液壓提升不受重物的重量、高度、跨度和面積的限制。
液壓提升體積小、重量輕、承載能力大,適宜于在狹小空間或室內進行大噸位構件提升。提升器上、下錨具具有逆向運動自鎖性,上、下錨具能夠鎖緊鋼絞線,確定提升過程。同時,構件可在提升過程中的任意位置能長期鎖定,可達數月之久。
提升設備自動化程度好,操作方便靈活,能夠自行連續(不間斷)工作。液壓同步提升施工技術采用行程及位移傳感監測和計算機控制,通過數據反饋和控制指令傳遞,可全自動實現同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作閉鎖、過程呈現和故障警報等多種功能。
提升施工技術原理:
1、液壓提升裝置。通過PLC控制液壓同步提升系統實現提升。PLC控制液壓同步系統由液壓系統(千斤頂、油管、油泵、油缸等)、傳感器等信號傳輸系統、計算機控制系統三部分組成。液壓系統由計算機控制,可以全自動完成同步移位,實現力和位移控制、操作閉鎖、過程呈現、故障警報等多種功能。各個千斤頂都帶有可以自動和手動鎖死的閥,各個油泵既可以單操作,也可以由電腦主控系統統一操作,既,又靈活。
2、提升原理。墊石加高提升時,在每個鋼牛腿上安置1個千斤頂,臨時鋼支撐系統設置在蓋梁頂面,通過在主控計算機里輸入每個墩的提升高度,控制系統就會自動劃分提升階段,實現同步提升和比例提升,從而實現梁體的抬升。截柱提升時,在每個鋼抱箍的順橋向安裝兩個千斤頂,橫向安裝臨時鋼支撐,即每個墩共安裝4個千斤頂和8個臨時支撐點,安裝好千斤頂等提升系統后,提升過程由計算機系統自動控制。在21#墩和40#墩,千斤頂安裝在臨時鋼管支架上,待提升完成,并完成邊墩立柱蓋梁的接高或重建后,再拆除千斤頂和臨時鋼管支架及液壓提升設備輔助設施。
(二)、提升設備
液壓提升技術的核心是一套由承重索具,提升機具,傳感檢測系統,計算機控制系統和液壓控制系統等組成的提升設備。根據不同的施工要求,提升設備的配置情況有所不同,現以上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升來說明提升設備配置情況。
鋼天線桅桿及其提升設備。天線桿全長118m,由多段截面形狀不同的箱形結構組成,根部提升段為3. 8m*3. 8m正方形。20只液壓頂升設備設置在天線桿根部提升段外東、南、西、北四側,每側5只。提升器為穿芯式結構,由提升主油缸和兩端上、下錨具組成。錨具有6副具有單向自鎖作用的契形夾具,在錨具油缸的控制下,夾緊或松開穿過夾具的鋼絞線。每只提升器中間穿過一束6根鋼絞線,20只提升器共20束120根鋼絞線,從350m混凝土單筒體頂部平臺(吊點)掛到地面,鋼絞線上端用天錨錨固。鋼絞線為高強度低松馳預應力型,公稱直徑15。
24mm。天線桿提升段內部底層為動力艙,布置四組液壓控制系統,分別控制各側提升器;上層為控制艙,布置四臺就地控制柜,分別控制四組液壓系統;總控制臺則控制和監視整套提升設備。
傳感檢測系統根據天線桿提升控制目標,用垂直傳感器檢測天線桿垂直姿態,用壓力傳感器檢測東、南、西、北四側吊點的負載。計算機控制系統根據測量信號與主令信號的偏差值進行姿態反饋和負載反饋,通過數字PID控制算法將反饋信號轉換成控制信號,經放大輸出后控制液壓系統電液比例流量閥的閥口開度,調節提升速度,實現同步提升。
液壓控制系統除調節各提升器的升、降速度外,還控制各上、下錨的夾緊、放松協調動作。整套提升設備設置了手動、順控和自動,單動和聯動等多種操作方式及狀態顯 示、故障警報等功能,給現場施工作業帶來了極大方便。
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