大軸孔聯軸器是專門設計用于適應較大直徑軸連接需求的聯軸器。這類聯軸器在需要傳遞高扭矩和適應較大安裝偏差的應用中尤為重要，廣泛應用于重型機械、礦山設備、冶金行業以及其他重工業行業。它們的設計考慮到了較高強度、可信任性和良好的補償能力，以滿足特定的應用需求。
鼓形齒式聯軸器的磨損問題同安裝使用
<一>、鼓形齒式聯軸器的磨損問題
1、由于聯軸器的零部件在運轉過程中的相互磨損，使尺寸發生變化導致損傷現象發生。這類損傷一般用測量工具就可以檢查。常用的測量工具有精度0.01mm-0.02mm的游標卡尺、千分尺等。
2、由于鼓形齒式聯軸器在運轉過程中，聯軸器的零部件發生過熱、擠壓等情況，造成表層機械性質的變化導致損傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化，用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時，即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍，但根據表層機械性質的變化程度對聯軸器的影響，有時也得認定零件己報廢。
3、由于聯軸器零部件在運轉過程中受外力作用，使零件發生彎曲、扭曲、橢圓化或其他異形變化，這種變化通常稱其為零件的止確幾何形狀損失。這類損傷的測量方法與一類測量方法基本相同。對于零件的彎曲等變形有時可在車床上用百分表檢查。
4、其它表面的損傷，如熔蝕、侵蝕等多種腐蝕。這類損傷般用眼睛來觀察。主要判定其損傷的程度及由此而造成的尺寸變化是否在質量要求的允許范圍之內，然后確定零件是報廢還是。
<二>、鼓型齒式聯軸器的安裝使用
鼓型齒式聯軸器的在安裝和使用時應該嚴格按要求調整兩軸間的位置公差和尺寸。在安裝時要注意調整聯軸器兩軸間的端面尺寸和內齒輪與外齒套齒的接觸要求和裝配尺寸。對用在較高速度處的鼓型齒式聯軸器，要注意齒面的硬度要求，注意潤滑用脂的品種和質量要求。兩個內齒套間的連接配合螺栓，要用鉸制配合的螺栓并鎖緊，在使用中常注意有否松動，若有要及時換，并對螺栓的鉸制孔，也要重新鉸配。在外齒軸套套到主軸軸頭時，嚴格檢查聯軸器孔的倒角和主軸與相配處的圓角，以防i1=產生軸孔與軸在局部處卡死，達不到接觸面的要求。鼓型齒式聯軸器注意切向鍵的配制質量(接觸面要求)，使用時要控制載荷，不要超載運行。
鼓型齒式聯軸器在工作時，兩軸和不銹鋼聯軸器膜片產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓型齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，均廣泛采用鼓型齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)，可齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動速率高、噪聲低及維修周期長等優點。
滄州速鴻機械制造有限公司（http://www.czshlzq.com）主營各種HL尼龍柱銷聯軸器、輪胎聯軸器、NL型尼龍外套聯軸器產品遠銷各地，為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業設備很新、技術進步，提供所需的配套裝置，產品質量穩定。熱忱的歡迎各地客戶來廠來電咨詢。
鼓形齒式聯軸器的磨損問題同安裝使用<一>、鼓形齒式聯軸器的磨損問題
1、由于聯軸器的零部件在運轉過程中的相互磨損，使尺寸發生變化導致損傷現象發生。這類損傷一般用測量工具就可以檢查。常用的測量工具有精度0.01mm-0.02mm的游標卡尺、千分尺等。
2、由于鼓形齒式聯軸器在運轉過程中，聯軸器的零部件發生過熱、擠壓等情況，造成表層機械性質的變化導致損傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化，用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時，即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍，但根據表層機械性質的變化程度對聯軸器的影響，有時也得認定零件己報廢。
3、由于聯軸器零部件在運轉過程中受外力作用，使零件發生彎曲、扭曲、橢圓化或其他異形變化，這種變化通常稱其為零件的止確幾何形狀損失。這類損傷的測量方法與一類測量方法基本相同。對于零件的彎曲等變形有時可在車床上用百分表檢查。
4、其它表面的損傷，如熔蝕、侵蝕等多種腐蝕。這類損傷般用眼睛來觀察。主要判定其損傷的程度及由此而造成的尺寸變化是否在質量要求的允許范圍之內，然后確定零件是報廢還是。
<二>、鼓型齒式聯軸器的安裝使用
鼓型齒式聯軸器的在安裝和使用時應該嚴格按要求調整兩軸間的位置公差和尺寸。在安裝時要注意調整聯軸器兩軸間的端面尺寸和內齒輪與外齒套齒的接觸要求和裝配尺寸。對用在較高速度處的鼓型齒式聯軸器，要注意齒面的硬度要求，注意潤滑用脂的品種和質量要求。兩個內齒套間的連接配合螺栓，要用鉸制配合的螺栓并鎖緊，在使用中常注意有否松動，若有要及時換，并對螺栓的鉸制孔，也要重新鉸配。在外齒軸套套到主軸軸頭時，嚴格檢查聯軸器孔的倒角和主軸與相配處的圓角，以防i1=產生軸孔與軸在局部處卡死，達不到接觸面的要求。鼓型齒式聯軸器注意切向鍵的配制質量(接觸面要求)，使用時要控制載荷，不要超載運行。
鼓型齒式聯軸器在工作時，兩軸和不銹鋼聯軸器膜片產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓型齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，均廣泛采用鼓型齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)，可齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動速率高、噪聲低及維修周期長等優點。
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