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鉤式捕車器 自動捕車器
斜井跑車自動捕車器，包括控制器、捕車爪，其特征是緩沖器，通過固定槽鋼與道軌聯(lián)接，控制箱裝在緩沖器中部，緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內，捕車爪通過捕車爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián)，又通過控制捕車爪軸與控制箱相聯(lián)。
該捕車器結構巧妙、合理，完全采用機械方式，抓捕超速軌道小車準確，不會產生誤操作，事故處理完成后能自動復位，制造成本低。
捕車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。手動阻車器能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。
聯(lián)系人：陳經理
手機：18053792165（微信）
電話：0537-3153361
qq：2142576072
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捕車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。手動阻車器能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。
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