球墨鑄鐵泵蓋放置在剎車泵或離合器泵的儲液罐上端。球墨鑄鐵泵蓋上有橡膠密封墊防止剎車液漏出，水分進入。球墨鑄鐵泵蓋可能是塑料或金屬制成。形狀有圓的，方的或長方的，由螺紋，螺栓或線箍定位。
泵體由吸水室和壓水室兩大部分組成。在吸水室的進口和壓水室的出口分別是水泵進口法蘭和出口法蘭，用以連接進水管和出水管。在進口法蘭和出口法蘭上經常設有小孔，分別用以安裝真空表和壓力表。吸水室一般是一段逐漸收縮的錐形短管或等徑直管，其作用是將水流引入葉輪，并向葉輪提供所需要的流態。錐管內常有一隔板，用以避免水流在進入葉輪前產生預旋。壓水室的作用是收集葉輪流出的液體，并將液流引向出口。壓水室的外形很像蝸牛殼，俗稱蝸殼，葉輪就包在蝸殼里。
泵體的頂部設有排氣孔(灌水孔)，用以抽真空或灌水。在殼體的底部設有一放水孔，平時用方頭螺栓塞住，停機后用來放空泵體內積水，防止泵內零件銹蝕和冬季結冰凍壞泵體。泵體由鑄鐵或鑄鋼等材料制造，其內表面要求光滑，以減小水力損失。
球墨鑄鐵泵蓋用螺栓和泵體相連，其中部有膛孔，構成填料箱(涵)，箱中加塞填料，或采用機械密封等形式高壓柱塞泵，以防空氣或水從軸和球墨鑄鐵泵蓋之間的縫隙進入或流出。
樹脂砂球墨鑄件氣孔的危害及結構設計要考慮哪些
其一、球墨灰鐵鑄件氣孔的危害
氣孔在球墨灰鐵鑄件上表現為孔洞類缺陷。一般產生于球墨灰鐵鑄件表面、臨近表面或內部，孔壁一般較為光滑，呈現為大小不一的球形、長球形或者是不規則形狀。在球墨灰鐵鑄件上有時只是單個的，但集聚成片的氣孔也較為常見。
不論是析出性氣孔、侵入性氣孔或反應性氣體，還是常見的消失模灰鐵鑄件表面氣孔或皮下氣孔，對于球墨灰鐵鑄件的危害都是非常嚴重的。先，氣孔破壞球墨灰鐵鑄件結構的連續性，使球墨灰鐵鑄件整體不完整；其次，氣孔缺陷減少球墨灰鐵鑄件的承載面積，嚴重削弱球墨灰鐵鑄件在使用過程中承受載荷的能力。在外載或環境作用下，可能會導致次生微裂紋缺陷的萌生與擴展等不可逆變化引起的材料或結構宏觀力學性能的劣化；另外，由于氣孔缺陷的存在，使球墨灰鐵鑄件氣孔邊緣易引起應力集中，使球墨灰鐵鑄件在靜止狀態下產生裂紋，嚴重降低球墨灰鐵鑄件的力學性能，甚至發生靜載斷裂。
其二、泵體閥門鑄件的結構設計要考慮哪些
目前通過計算機，進行的泵體閥門鑄件模擬取得了顯著的成果，幫助設計人員改進了工藝設計，提高了泵體閥門鑄件的質量，然而，軟件仿真凝固需要改進的物理模型中，其凝固泵體閥門鑄件計算機化數值計算，組成了三維形成泵體閥門鑄件，初始條件和邊界條件確定，在大程度上滿足了灰鐵球墨鑄件生產的實際需求，因此仍然需要在設計泵體閥門鑄件工藝，來實現其功能和潛在實踐經驗的研究。
在另一方面，泵體閥門鑄件生產企業嚴格控制生產過程中，要正確使用凝固模擬軟件，加強技術培訓，并在使用的凝固模擬軟件積累經驗，這是生產泵體閥門鑄件的需要，也是凝固模擬軟件的成功應用，工藝方案的選擇和氣缸體的工藝參數，以及工藝設計中考慮的問題，以解決空氣孔的問題的排氣系統的結構和設計。
為了解決在軟件仿真的問題，它滿足需要的用戶可以從分析使用不同的標準，不同的角度泵體閥門鑄件收縮的形成，用戶可以根據自己的需要輕松選擇，并可以通過多種方式定量分析泵體閥門鑄件缺陷的形成，實際的泵體閥門鑄件分析表明該方法運行良好，隨著汽車工業和航空航天工業的快速發展，泵體閥門鑄件缺陷測試和質量評估已成為工業生產中極為重要的一部分。
在泵體閥門鑄件缺陷檢測方法和相關技術方面，目前已經取得了許多成就，因此簡要回顧了評估泵體閥門鑄件質量的應用狀況，對合金基體泵體閥門鑄件廠的收縮缺陷進行了評估和分析，在壓鑄和填充狀態下，通過凝固的分層填充和收縮引起表面裂縫和內部裂縫，由于不同的準時性，軸的收縮意味著不同泵體閥門鑄件壁厚的進給特性和維護時間，提出了預防和消 除鎂合金壓泵體閥門鑄件缺陷的思路和措施。
泊頭市藝興鑄造廠(http://www.btyxzz.com)主要產品有攪拌機配件、灰鑄鐵件、減速機齒輪、機械加工、端面銑床加工等業務。產品無論是從產品的外觀到內在質量，從產品尺寸到材質性能在同行業。我廠產品主要銷售歐、美等多個地區。熱情歡迎新老客戶前來洽談合作!
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球墨鑄鐵泵蓋用螺栓和泵體相連，其中部有膛孔，構成填料箱(涵)，箱中加塞填料，或采用機械密封等形式高壓柱塞泵，以防空氣或水從軸和球墨鑄鐵泵蓋之間的縫隙進入或流出。
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氣孔在球墨灰鐵鑄件上表現為孔洞類缺陷。一般產生于球墨灰鐵鑄件表面、臨近表面或內部，孔壁一般較為光滑，呈現為大小不一的球形、長球形或者是不規則形狀。在球墨灰鐵鑄件上有時只是單個的，但集聚成片的氣孔也較為常見。
不論是析出性氣孔、侵入性氣孔或反應性氣體，還是常見的消失模灰鐵鑄件表面氣孔或皮下氣孔，對于球墨灰鐵鑄件的危害都是非常嚴重的。先，氣孔破壞球墨灰鐵鑄件結構的連續性，使球墨灰鐵鑄件整體不完整；其次，氣孔缺陷減少球墨灰鐵鑄件的承載面積，嚴重削弱球墨灰鐵鑄件在使用過程中承受載荷的能力。在外載或環境作用下，可能會導致次生微裂紋缺陷的萌生與擴展等不可逆變化引起的材料或結構宏觀力學性能的劣化；另外，由于氣孔缺陷的存在，使球墨灰鐵鑄件氣孔邊緣易引起應力集中，使球墨灰鐵鑄件在靜止狀態下產生裂紋，嚴重降低球墨灰鐵鑄件的力學性能，甚至發生靜載斷裂。
其二、泵體閥門鑄件的結構設計要考慮哪些
目前通過計算機，進行的泵體閥門鑄件模擬取得了顯著的成果，幫助設計人員改進了工藝設計，提高了泵體閥門鑄件的質量，然而，軟件仿真凝固需要改進的物理模型中，其凝固泵體閥門鑄件計算機化數值計算，組成了三維形成泵體閥門鑄件，初始條件和邊界條件確定，在大程度上滿足了灰鐵球墨鑄件生產的實際需求，因此仍然需要在設計泵體閥門鑄件工藝，來實現其功能和潛在實踐經驗的研究。
在另一方面，泵體閥門鑄件生產企業嚴格控制生產過程中，要正確使用凝固模擬軟件，加強技術培訓，并在使用的凝固模擬軟件積累經驗，這是生產泵體閥門鑄件的需要，也是凝固模擬軟件的成功應用，工藝方案的選擇和氣缸體的工藝參數，以及工藝設計中考慮的問題，以解決空氣孔的問題的排氣系統的結構和設計。
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