浙江金華雙梁航車航吊廠家【17337313559】主要從事軌道式集裝箱門式起重機，廠房，單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、門式起重機、輕小型起重機、歐式起重機、及起重機的設計、研發、制造、鋼結構、廠房銷售。
浙江金華雙梁航車航吊銷售廠家關于雙梁行車的橋架和小車的結構特點：
1、主梁：通常采用鋼結構制造，如箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構等，具有高強度和良好的抗扭性能。正軌箱形雙梁結構的主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，結構簡單，制造方便；偏軌箱形雙梁的截面由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，可省去箱體內的短加勁板。
2、端梁：連接兩根主梁，并與軌道相連，形成完整的框架結構。端梁一般采用抗扭箱式結構，有的還會采用剛型鋼或焊接箱型梁，能有效提高整體的穩定性和剛性，且由于端梁的獨特設計，吊鉤極限尺寸小，重物可被吊運到離廠房墻面很近的位置。
3、起升機構：安裝在小車上，包含電動機、制動器、減速器、卷筒、鋼絲繩及吊鉤等，負責物體的垂直升降。為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低雙梁起重機的尺寸高度，減小輪壓，大量采用電動葫蘆作為起升機構，并且各機構采用的電動機都向高轉速發展，以減輕重量與減小外形尺寸。
4、運行機構：由電動機、制動器、傳動裝置及小車車輪和車架組成，其組合與大車行走機構相似，負責小車在主梁上的橫向移動，可實現準定位，通常采用 “三合一” 運行機構，將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩等優點。
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